Die gemeinnützige Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Crashtests Neuwagen zu bewerten, wie sie aufstehen, um Front-, Seiten-und Heckaufprall Kollisionen und ihrer Neigung zur Rollover bestimmen bei einem Unfall. Im Jahr 2006 initiierte IIHS ein Programm zu veröffentlichen, seine "Top Safety Pick"-Sieger bei den Bemühungen um den Verbrauchern helfen, informierte Kaufentscheidungen in Bezug auf Sicherheit. Nach IIHS "Auszeichnungen sind mit dem Auto Größenklasse weil Fahrzeug Größe und Gewicht Einfluss Insassenschutz in schweren Abstürzen." Es gab mehrere Autos aus den kleinen, mittelständischen und großen Auto-Klassen, die die Shorts Listen in 2006, 2007 und 2008. 2006 Top Safety Picks

Nur Modelle mit Seitenairbags waren für die Top-Picks IIHS im Jahr 2006. In der Kleinwagen-Kategorie hat der Honda Civic, der Subaru Impreza und der Saab 9-2X in die engere Wahl. Autos der Mittelklasse, die Liste gehören die "Saab 9-3, Subaru Legacy, Audi A3, A4, Chevrolet Malibu mit optional Seitenairbags und Volkswagen Passat und Jetta." In der großen Auto-Klasse wurden die Ford Five Hundred und Mercury Montego mit optionalen Seitenairbags und der Audi A6 höchste Sicherheit Auszeichnung.
2007 Top Safety Picks

Um für die IIHS in Betracht gezogen werden "Top Safety Picks" Modelle 2007 musste mit elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC), die Berichte IIHS ausgestattet werden "reduziert deutlich das Risiko von Abstürzen." Aufgrund des Fehlens von ESC, machte keine kleinen Autos der 2007-Liste. Mittelständische Auto Gewinnern gehören der Audi A4, Saab 9-3 und der Subaru Legacy mit Stabilitätskontrolle. Der einzige große Auto, die Liste ist der Audi A6, aber nur für die Modelle im Dezember 2006 oder später hergestellt.
2008 Top Safety Picks

2008 , mehr Autos wurden "Top Safety" Auszeichnung als Ergebnis der Bemühungen des Herstellers einzuführen vergeben "neue und sicherere Fahrzeugkonzepte", nach IIHS. Der einzige Kleinwagen, die den Cut war der Subaru Impreza mit Stabilitätskontrolle. Mittelstand Gewinnern gehören der Audi A3, A4, Honda Accord, Saab 9-3, Subaru Legacy mit Stabilitätskontrolle und der Volvo C-70. In der großen Auto-Klasse machte der Audi A6, Volvo S80 und der Ford Taurus und Mercury Sable mit optionaler Stabilitätskontrolle die Liste.
Überlegungen

Sicherheitseigenschaften einschließlich ESC, sind seitliche Vorhang-Airbags und Anti-Blockier-System wichtige Überlegungen bei der Bewertung der Fahrzeugsicherheit. Auch im Auge behalten, dass IIHS Verbrauchern rät, ein Auto nur mit Fahrzeugen gleicher Größe und Gewichtsklasse zu vergleichen. Ein gutes Rating für ein kleines Auto ist nicht gleich zu einer guten Bewertung für ein großes Auto, da die Ergebnisse auf Crash-Barriere Tests basieren und enthalten keine Kollision Tests mit schwereren, größeren Fahrzeugen.
Vergleichen Absturz Testergebnisse

Safecar.gov bietet umfassende Daten zur Sicherheit bei Autos aus so weit wie 1990. Verfügbare Informationen umfasst Front-, Seiten, Heck-und Rollover-Sicherheit Ratings. Die Bewertungen basieren auf Crashtests des New Car Assessment Program, eine Abteilung der National Highway Traffic Safety Administration durchgeführt wurden. Crash-Testergebnisse von IIHS und NCAP können leicht abweichen. Für genaueste Auswertung der sichersten kleinen, mittelständischen und großen Autos aus 2006 bis 2008 vergleichen Ratings sowohl von IIHS und NCAP.

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