Der Smart Auto, von der Daimler AG hergestellt wird, wird als die effizienteste benzinbetriebenen Automobils in der Produktion angekündigt. Das Auto hat sich aus diesem Grund, sowie der aktuellen Wirtschaftslage beliebt, aber viele Fahrer sind immer noch vorsichtig bei den Smart und seine Sicherheit als ein Fahrzeug so klein. Das Original Smart

Die ursprüngliche Smart Car wurde drei vergeben von fünf Sternen von Euro NCAP in Tests für den Schutz erwachsener Insassen. Das Auto wurde nicht für die Sicherheit von Kindern getestet, weil es keine Rücksitze hatte.
Der neue smart

Die aktuelle Inkarnation des Smart Car vier erhielt von fünf Sterne von Euro NCAP in Erwachsenen Insassenschutz. Das Auto ist immer noch nicht für die Sicherheit von Kindern getestet. Verbesserungen wurden vor allem auf eine neu gestaltete Frontpartie Knautschzone.
Highway Safety

Der aktuelle Smart Car wurde "guten" Ratings der IIHS gegeben, oder Insurance Institute for Highway Safety.
Smart Design

Anstatt Design großen Knautschzonen in den Körper des Smart Car, entschied Daimler AG für ein Design nennen sie die tridion Sicherheitszelle, die entworfen, um die Knautschzonen von kollidierenden Fahrzeugen zu aktivieren. Die Struktur wurde als erfolgreich. Außer in Kollisionen, bei denen kein anderes Fahrzeug mit Knautschzonen groß genug, um für den Smart kompensieren
Missverständnisse

Die tridion-Sicherheitszelle ist ein sehr wirksames Mittel zur Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität eines Smart Fahrzeug bei einer Kollision, und aus diesem Grund die Smart Car wird als etwas sicherer, als es in Wirklichkeit ist, gesehen. Wegen der Integrität der Fahrzeugstruktur, stürzt Testergebnis in guter Bewertungen, wenn sie in Wirklichkeit, das Fehlen von Knautschzonen, um Verletzungen durch Sicherheitsgurte und Instrumentierung im Inneren des Fahrzeugs im Falle eines Crashs führen wird, durch Verzögerung zu schnell für der menschliche Körper zu tolerieren.

.from:https://auto.0685.com/autos/driving-safety/driving-safety/146339.html